"Esta repentina decisión es una respuesta a la crisis económica que afecta a toda la industria del automóvil" señala en un comunicado.
"Después de 20 años en este deporte en los que la escudería Prodrive ha hecho correr los Subaru, consiguiendo seis títulos mundiales no solo es una mala noticia para Subaru y el equipo, sino para millones de aficionados a los rallies".
Tras la retirada de Suzuki y Subaru, quedan dos constructores para disputar el próximo campeonato del mundo, el francés Citroen y el británico Ford.
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